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                          空壓機為什么有分級壓縮的功能?有什么作用?

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                          空壓機有分級壓縮的功能,比如當中的二級適合于高壓,一級適合于產氣大量。很多時候還需要分級壓縮。為什么?當氣體的壓力高,采用多級壓縮可以有效實現所需的壓力。此文小編為你介紹空壓機的分級壓縮功能要有什么作用?用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始,經過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。


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                          一:節省功率消耗

                          采用多級壓縮的方法,在第一級壓縮后,先用等壓方式對壓縮氣體進行冷卻,降低溫度,然后進入下一級氣缸。溫度越低,密度越高,進一步壓縮越容易,功耗越大。因此,在相同的壓力下,多級壓縮的功面積要小于單級壓縮的功面積。級數越多,功率消耗越大,越接近等溫壓縮。


                          二:提高容積利用率

                          由于制造,安裝,和三個方面操作中,氣缸中的余隙容積總是難免的,和余隙容積不僅直接降低了汽缸的有效體積,并且其中剩余的高壓的氣體吸入,也必須擴大到壓力,氣缸開始進氣的新鮮氣體,因而進一步降低了汽缸的有效等效容積。


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                          三:降低排氣溫度

                          空壓機的排除標準氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣系統溫度就越高,但是成本過高的排氣溫度影響往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度搞了會降低用戶粘度,加劇磨損,當溫度不斷升高過高時容易在缸內及閥門上沒有形成積碳,加劇磨損,有事甚至可以發生信息爆炸;谏鐣鞣N問題原因,大大提高限制了排氣溫度,所以教師必須通過采用多級壓縮從而降低排氣溫度。


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                          四:減少對活塞桿的氣體力的作用

                          當壓縮比較高而采用單級壓縮時,氣缸直徑存在較大,就有一個較高的氣體終壓作用在具有較大活塞面積上,活塞上的氣體里就較大。如果我們采用多級壓縮就能得到大大可以降低作用于活塞上的氣體力因而有可能出現使得金融機構輕巧,機械生產效率不斷提高。


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                          當然,多級壓縮并不是盡可能多的級數。因為級數越多,空壓機結構越復雜,尺寸、重量和成本越大,氣路增加,閥門和管理壓力損失增加,等等,有時級數越多,經濟性越低,隨著級數的增加,故障的可能性也越大。隨著摩擦力的增加,機械效率也會降低。

                           


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